公告：
康得新正在筹划重大战略合作事项，合作方属于材料行业，公司股票8月7日开市起停牌，计划停牌不超过10个交易日。
2017年8月4日晚
7月25日下午，康得新股价异动。作为一家市值近700亿元、业绩一路走高的白马股，这自然引起外界和投资者高度关注。
实际上，康得新自2010年上市后，业绩一直表现比较靓丽。相关年报数据显示，2010年康得新上市当年的净利润仅为7009.25万元，而截至2016年末康得新的净利润已经达到19.65亿元，6年间增长了27倍。在这样的业绩之下，而对于康得新股价的异常波动，业内人士曾用“康得新躺着中枪”来表达其中的无奈。
从知情人士处获悉，7月25日出现的股价闪崩，是由于康得新某持仓量较高的个人投资者在短时间内集中抛售股票，造成股价大幅下跌，进而引起市场恐慌情绪导致的。目前上述持仓量较高的个人投资者已不在康得新股东名册内，后续继续抛盘的风险排除。而在康得新前两大股东出手增持之下，股价已有所企稳。据7月29日公告显示，康得新控股股东康得集团已增持公司455.8万股，第二大股东中泰创赢已增持232万股。
康得新在8月2日披露业绩快报，显示上半年实现营业收入60.51亿元，同比增长33.16%；实现净利润12.56亿元，同比增长35.46%。
上半年光学膜二期的部分产品投产,主要包括基材线、120万平米水汽阻隔膜、隔热窗膜等。
* 光学膜一期产品持续提速，光学膜二期已小部分投产，后期将加快建设，总产能1亿平米，预计明年全部投产，到2019年全部达产；并且光学膜产品的平均单价也在逐步提升(显示类及非显示类)，从2015年28元/平米到2016年36元/平米，未来随着中高端品类占比提升，平均单价有望继续提升。
* 裸眼3D业务持续推进并向全球扩展;
* 碳纤维及其复合材料，目前原丝良品率和性能参数较好，复材工厂已经投产，与国内十几家汽车厂合作，目前已有北汽(6000万左右)、蔚来汽车(10亿元左右)订单，并在常州计划建立碳纤维工业4.0华东综合基地，未来致力于为北汽、奔驰、麦格纳新能源电动车实现配套；同时公司与意大利航天航空工业企业LEONARDO签署谅解备忘录，致力于共建国际领先的民用航空复合材料制造平台。